這個問題的快速版。輸入票價、獎勵機票所需點數，以及你仍然要付的費用，這裡會告訴你每一點換回多少，以及該不該花下去。
輸入票價與點數
填入現金票價和獎勵機票所需點數，就能看到每一點換回多少。
這是這個問題的快速版，沒有綁定任何計畫。它假設你的日期有機位，而且點數本來就在你手上。想把同樣的算式對照特定計畫評級，請使用 每點美分計算機。
涵蓋整個級距的一般兌換，從不值得用點數的特價票，到值得的長程座位。點選任一列即可載入上方的計算機。
| 兌換 | 現金價格 | 點數 | 費用 | 每點價值 | 結論 |
|---|---|---|---|---|---|
| 經濟艙特價票 | $200 | 30,000 | −$20 | 0.60¢ | 很差 |
| 全彈性經濟艙 | $300 | 30,000 | −$20 | 0.93¢ | 普通 |
| 國內短程 | $400 | 35,000 | −$25 | 1.07¢ | 普通 |
| 平季經濟艙 | $520 | 35,000 | −$30 | 1.40¢ | 不錯 |
| 一般長程經濟艙 | $850 | 50,000 | −$50 | 1.60¢ | 不錯 |
| 臨出發前訂位 | $1,200 | 60,000 | −$80 | 1.87¢ | 很好 |
| 旺季週商務艙 | $2,400 | 100,000 | −$120 | 2.28¢ | 很好 |
| 長程商務艙座位 | $3,500 | 80,000 | −$250 | 4.06¢ | 極為出色 |
以這個級距來說，1.8¢ 以上是很強的兌換，2.5¢ 屬於極為出色。1.2¢ 到 1.8¢ 之間算合理，低於 0.8¢ 就代表點數是在替計畫賣力，而不是替你。這些區間只是經驗法則，不是保證，而且不管獎勵機票看起來多漂亮，便宜的票價算出來一定難看。
因為那些錢你還是得付。獎勵機票很少是全免的：除了點數之外，航空公司附加費和政府稅金仍要自己掏腰包，所以那不是點數換來的價值。$500 的票價對上 25,000 點加 $200 的費用，回報是 1.2¢，不是 2.0¢。
你真的會訂的那一個。拿你根本不會買的全彈性票價去比經濟艙獎勵機票，只會把答案灌水；明明會搭經濟艙卻拿頭等艙座位來比，也是一樣。
算式一樣，只是問得更快。這裡輸入三個數字就給你一個結論。每點美分計算機還會加上計畫和艙等，並且拿業界平均值來評級，而不是用固定的級距。
不是。這只代表這一次兌換用得不划算。便宜的票價正是你該花錢訂的那一種，而點數餘額整筆留著，可以用在回報更高的兌換上。
會。漂亮的數字假設你的日期真的有機位、附加費就是你實際被報的金額，而且你真的會付那個現金票價。其中任何一項變了，數字也跟著變。