Bumalik sa Mga Tool

Puntos o Cash

Isang upuan, dalawang presyo. Ilagay ang cash fare, ang puntos na kailangan ng award, at kung magkano ang halaga ng isang puntos para sa iyo, at sasabihin nito kung alin ang ibabayad.

Karaniwang halaga

Ilagay ang dalawang presyo

Punan ang cash fare at ang puntos na kailangan ng award para makita kung saan pumapabor ang booking na ito.

Paano ito gumagana

  1. Presyuhan ang upuan sa peraAng cash fare na talagang ibu-book mo, sa parehong araw at parehong cabin. Hindi ang refundable na pamasahe na hindi mo naman bibilhin.
  2. Presyuhan ang parehong upuan sa puntosAng sarili mong halaga na pinarami sa puntos na kailangan ng award. Iyon ang halaga ng mga puntos na iyon kung sa iba mo gagamitin.
  3. Ibayad kung alin ang mas muraKung mas mahal ang upuan sa pera kaysa sa halaga ng puntos para sa iyo, panalo ang puntos. Kung hindi, itago ang mga ito at bayaran ang pamasahe.

Dalawang presyo lang ang inihahambing nito, wala nang iba. Hindi nito ibinabawas ang buwis at mga singil ng carrier na binabayaran pa rin sa isang award, ipinagpapalagay nitong may award seat sa mga petsa mo, at tinatanggap nito ang sarili mong halaga nang walang tanong. Kung masyadong mataas ang itatakda mo, lahat ng booking dito ay sasabihing magbayad ka ng cash.

Magsimula sa isang senaryo

Mga karaniwang booking sa tatlong karaniwang halaga ng puntos. I-click ang alinmang row para ilagay ito sa calculator sa itaas.

BookingPresyo Sa CashPuntosHalaga Ng PuntosCPPHatol
Business seat sa long-haul$2,50060,0001.5¢4.17¢Gamitin ang puntos
Peak na linggo ng bakasyon$78045,0001.5¢1.73¢Gamitin ang puntos
Last-minute na walk-up fare$1,10040,0002.0¢2.75¢Gamitin ang puntos
Domestic na round trip$35025,0001.2¢1.40¢Gamitin ang puntos
Maikling biyahe, one way$15012,5001.0¢1.20¢Gamitin ang puntos
Premium cabin, katamtamang pamasahe$90070,0001.4¢1.29¢Magbayad ng cash
Economy na sale fare$18020,0001.5¢0.90¢Magbayad ng cash
Budget carrier, murang upuan$9015,0001.0¢0.60¢Magbayad ng cash
FAQ

Puntos o cash,
isang flight sa bawat pagkakataon

Dalawang beses nitong pinepresyuhan ang upuan. Isang beses sa pera, iyon ang pamasaheng inilagay mo, at isang beses sa puntos, iyon ang halaga ng award na pinarami sa sarili mong valuation. Alin man ang mas mababa, iyon ang ibabayad mo. Ang sentimo bawat puntos ay ang parehong paghahambing na ipinapakita bilang rate.

Kung ano ang tiyak mong makukuha, hindi ang pinakamataas na nakuha mo minsan. Karamihan sa mga flexible na bank currency ay nasa pagitan ng 1 at 2 sentimo sa karaniwang paggamit, kaya 1, 1.5 at 2 ang mga preset. Ang mga airline currency na may fixed award chart ay puwedeng mas mataas, at ang card na isang sentimo lang ang cash out ay ganoon nga lang ang halaga.

Dahil tuwirang paghahambing ito ng dalawang presyo, at kasama na sa cash fare ang sarili nitong buwis. Kung gusto mo ang return na may bawas na bayarin sa isang partikular na award, inaalis muna ng calculator ng sentimo bawat puntos ang mga surcharge bago ito maghati.

Hindi. Ibig sabihin, mas malaki ang mabibili ng mga puntos na ito sa ibang booking. Ang murang pamasahe ang mismong booking na dapat mong bayaran ng pera, at mananatiling buo ang balanse mo para sa redemption na hihigit sa sarili mong rate.

Kapag magkalapit ang dalawa, kumikiling ito sa pagbabayad ng cash. Ang binayarang ticket ay kumikita ng milya, status credit at kadalasan ay puntos sa card, na wala sa isang award. Hindi isinasama ang mga iyon sa kuwenta, kaya ituring na mas makitid pa ang makitid na resulta kaysa sa nakikita.

Dahil gumagalaw ang cash fare habang madalas na hindi gumagalaw ang presyo ng award. Ang programang may fixed chart ay parehong puntos ang sinisingil sa tahimik na Martes at sa peak na bakasyon, kaya sa mahal na mga petsa nangunguna ang puntos. Sa mga sale fare naman sila nahuhuli.