Tillbaka till verktygen

CPP-kalkylator

Räkna ut det exakta värdet i cent per poäng för vilken bonusinlösen som helst. Ange poängkostnad och kontantpris för att få ett betyg och ett utlåtande.

Lojalitetsprogram
Kabinklass

Ange uppgifterna om din bonusbiljett

Fyll i program, poängkostnad och kontantpris för att se ditt exakta CPP-värde och betyg.

Så fungerar det

  1. Utgå från kontantprisetPriset du verkligen hade betalat för samma plats, i samma kabinklass, samma dag.
  2. Dra bort det du ändå betalarSkatter och flygbolagsavgifter betalar du ur egen ficka på en bonusbiljett, så de är inget värde som poängen köpte.
  3. Dela med poängen du användeDet som blir kvar, delat med poängen det kostade, är avkastningen på varje poäng. Skalan bredvid sätter betyg på den.

Siffran förutsätter att platsen fanns på dina datum och att du redan hade poängen. Att köpa poäng för att nå en inlösen, eller ta en sämre resväg för att jaga en högre siffra, kan äta upp vinsten den visar.

Exempel på inlösen, CPP-referens

Exempel på inlösen hos de program som Milescanner söker i. Klicka på en rad för att fylla i värdena.

Rutt / inlösenProgramKabinPoängKontantvärdeAvgifterCPPBetyg
JetBlue Mint JFK→LAXTrueBlueAffärsklass60 000$2 400−$603.90¢A
JetBlue Ekonomiklass JFK→LAXTrueBlueEkonomiklass14 000$210−$61.46¢C
Alaska Ekonomiklass SEA→HNLAtmos RewardsEkonomiklass12 500$320−$62.51¢A
Alaska Första klass SEA→JFKAtmos RewardsFörsta klass / svit50 000$1 150−$62.29¢A
SAS Affärsklass CPH→ORDEuroBonusAffärsklass70 000$2 900−$1903.87¢A
SAS Ekonomiklass ARN→LHREuroBonusEkonomiklass20 000$260−$451.07¢C
Etihad Affärsklass AUH→LHREtihad GuestAffärsklass88 000$3 400−$2203.61¢A
Etihad Ekonomiklass AUH→DELEtihad GuestEkonomiklass32 000$520−$1301.22¢C
Ethiopian Affärsklass ADD→LHRShebaMilesAffärsklass95 000$2 600−$1752.55¢A
Aeromexico Ekonomiklass MEX→JFKAeromexico RewardsEkonomiklass26 000$340−$701.04¢C
Azul Ekonomiklass GRU→FLLTudoAzulEkonomiklass18 000$190−$300.89¢D
Vanliga frågor

Vad en poäng
egentligen är värd

Det är kontantvärdet du fick tillbaka för varje poäng du använde. Vid 2.0¢ per poäng gav en plats för 60,000 poäng $1,200 i resa som du annars hade betalat för. Det är ett sätt att jämföra två väldigt olika priser, ett i poäng och ett i pengar, på samma skala.

För att du betalar dem ändå. En bonusbiljett är sällan gratis: flygbolagsavgifter och statliga skatter betalar du ur egen ficka utöver poängen. Bara skillnaden mellan kontantpriset och det du faktiskt lämnar ifrån dig är vad poängen köpte, så det är den siffran uträkningen använder.

På skalan som det här verktyget använder är 2.0¢ och uppåt exceptionellt, och 1.5¢ är en stark inlösen. Mellan 1.0¢ och 1.5¢ är rimligt. Under 0.7¢ tjänar du oftast på att betala kontant och spara poängen till något annat.

Det du verkligen hade bokat. Att prissätta en bonusbiljett i ekonomiklass mot en fullt flexibel biljett i affärsklass blåser upp resultatet till en siffra du aldrig hade betalat. Använd priset du hade köpt den dagen, i den kabinklass du faktiskt flyger.

Vissa publicerar fortfarande en fast bonustabell, så en lång och dyr rutt kostar lika mycket som en kort och billig, och det är där de allra bästa affärerna dyker upp. Andra prissätter bonusbiljetter mot kontantpriset, vilket håller cent per poäng nästan platt oavsett vad du bokar.

Ja. En stark siffra förutsätter att platsen finns på dina datum, att tilläggsavgifterna är sådana du accepterar och att du redan hade poängen. Att köpa poäng för att nå en inlösen, eller ta en sämre resväg för att jaga siffran, kan äta upp vinsten som uträkningen visar.