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Consulta de Zonas da Tabela de Prémios

Os programas por zonas cobram um preço único por uma região inteira, em vez de um preço por par de cidades. Escolha de onde e para onde voa, escolha uma cabina e veja quanto pede pelo lugar cada programa de que temos tabela.

Voa de
Voa para
Cabina

Cada tabela avalia cada cabina em separado, e os programas não as escalam da mesma forma, por isso a ordem da tabela muda quando troca.

América do Norte Nordeste Asiático

Executiva · Prémio só ida · Avaliado face a uma tarifa de referência de $5.000

Mais barato: Atmos Rewards

ProgramaFace ao mais caroPontosPor ponto
Atmos RewardsMelhorAlaska Airlines50.00010.0¢
AAdvantageAmerican Airlines60.0008.3¢
Miles&SmilesTurkish Airlines62.5008.0¢
British Airways ClubBritish Airways70.0007.1¢
Flying BlueAir France and KLM75.0006.7¢
Delta SkyMilesDelta Air Lines80.0006.3¢
AeroplanAir Canada85.0005.9¢
United MileagePlusUnited Airlines85.0005.9¢

A barra mostra quanto mais barato é cada programa do que o mais caro deste par, por isso a barra mais longa é o melhor preço.

Como funciona

  1. Escolha as duas regiõesUma tabela por zonas avalia uma região inteira em vez de um par de cidades, por isso, a partir de Nova Iorque, Londres e Lisboa podem custar o mesmo. Escolha a região de onde parte e aquela para onde voa.
  2. Escolha a cabinaCada tabela tem a sua própria coluna por cabina, e os programas não escalam os preços da mesma forma, por isso a ordem da tabela muda quando troca.
  3. Leia do mais barato para o mais caroA tabela ordena pelo que rende um ponto, o que, face a uma tarifa de referência fixa, dá no mesmo que ordenar por preço. A primeira linha é o programa mais barato para esse par e leva a etiqueta Melhor.
  4. Faça as contas a sério antes de reservarUm preço de tabela é antes das sobretaxas, antes das taxas e antes de alguém ter confirmado que existe lugar. Leve os dois ou três primeiros programas ao Calendário de Disponibilidade com Milhas e depois passe os números reais pela Cêntimos por Ponto.

Estas tabelas são um resumo ilustrativo nosso dos preços por zonas publicados, não orçamentos, e só estão carregadas as linhas com origem na América do Norte. Escolha qualquer outra origem e todas as linhas são avaliadas pela tabela da América do Norte, o que é muito provavelmente errado para a sua viagem. O valor por ponto é calculado face a uma tarifa de referência fixa por cabina e não a um orçamento real, e é por isso que todas as linhas parecem um grande negócio. Use a tabela para fazer uma lista curta de programas, nunca como um preço.

FAQ

O que uma tabela por zonas
cobra mesmo

As zonas de uma tabela de prémios juntam países ou regiões e atribuem um preço fixo em pontos aos voos entre essas zonas. Um programa pode cobrar 55,000 milhas por qualquer voo em executiva entre a América do Norte e a Europa, seja qual for o par de cidades. As tabelas por zonas facilitam o planeamento e a comparação de custos entre programas.

Oito: Aeroplan, United MileagePlus, AAdvantage, Atmos Rewards da Alaska, Delta SkyMiles, British Airways Club, Flying Blue e Turkish Miles&Smiles. Os oito aparecem em todos os pares, por isso a tabela tem sempre oito linhas e a única coisa que muda é a ordem.

É a ferramenta a ser honesta sobre o que tem. Só as linhas com origem na América do Norte estão em tabela, por isso qualquer outra origem recai na linha da América do Norte e mostra esse preço. A nota por cima da tabela diz isso sempre que acontece. Para já, trate as origens fora da América do Norte como estando sem preço.

Não. A Delta, a United e a American avaliam agora a maioria dos prémios de forma dinâmica, em que o custo em pontos acompanha o preço em dinheiro, por isso as linhas delas aqui são um resumo em forma de zonas do que costumam cobrar e não uma tabela publicada. A Aeroplan, a Alaska e a Turkish continuam a publicar tabelas, e é aí que o preço por zonas se mantém previsível e muitas vezes bem mais barato nas cabinas premium.

Porque o lado do dinheiro é uma tarifa de referência fixa por cabina e não um orçamento real: $800 na económica, $1,800 na premium, $5,000 na executiva, $12,000 na primeira. Todas as linhas são medidas face ao mesmo valor, por isso a coluna ordena os programas entre si. Não lhe está a dizer que o prémio compensa mais do que pagar em dinheiro. A ferramenta para essa pergunta é a Cêntimos por Ponto.

Sim. A maioria dos programas por zonas avalia os prémios pela aliança ou pela parceria e não pela transportadora operadora, por isso reservar um voo da Lufthansa através da Aeroplan custa o mesmo, quer seja a Lufthansa a operá-lo, quer seja um voo em partilha de código. Confirme sempre que a transportadora operadora exata se qualifica antes de contar com o preço.

Esta ferramenta dá estimativas ao nível da zona. Para saber quanto custa mesmo uma data em concreto, e se existe sequer lugar, use o Calendário de Disponibilidade com Milhas e depois leve os valores reais de pontos e de dinheiro à Cêntimos por Ponto. Alguns programas também deixam simular o preço de um prémio antes de o fechar, e essa é a confirmação mais rigorosa que consegue obter.