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Pontos ou Dinheiro

Um assento, dois preços. Informe a tarifa em dinheiro, os pontos que a emissão custa e quanto um ponto vale para você, e isto diz qual dos dois entregar.

Valores comuns

Informe os dois preços

Preencha a tarifa em dinheiro e os pontos que a emissão custa para ver para que lado esta reserva pende.

Como funciona

  1. Precifique o assento em dinheiroA tarifa em dinheiro que você realmente teria comprado, no mesmo dia e na mesma cabine. Não uma tarifa reembolsável que você nunca iria comprar.
  2. Precifique o mesmo assento em pontosSua própria valoração multiplicada pelos pontos que a emissão custa. É isso que esses pontos valem se você os gastar em outra coisa.
  3. Entregue o que sair mais baratoSe o assento custa mais em dinheiro do que os pontos valem para você, os pontos ganham. Se não custa, guarde-os e pague a tarifa.

Isto compara dois preços e nada mais. Não desconta os impostos e as sobretaxas que uma emissão com pontos ainda cobra, presume que há assento disponível nas suas datas e aceita a sua valoração como está. Coloque um número alto demais e toda reserva aqui vai mandar pagar em dinheiro.

Comece por um cenário

Reservas comuns com três valorações de ponto usuais. Clique em qualquer linha para carregá-la na calculadora acima.

ReservaPreço em DinheiroPontosValor do PontoCPPVeredito
Executiva em voo longo$2.50060.0001.5¢4.17¢Usar pontos
Semana de alta temporada$78045.0001.5¢1.73¢Usar pontos
Tarifa de última hora$1.10040.0002.0¢2.75¢Usar pontos
Ida e volta doméstica$35025.0001.2¢1.40¢Usar pontos
Trecho curto, só ida$15012.5001.0¢1.20¢Usar pontos
Cabine premium, tarifa moderada$90070.0001.4¢1.29¢Pagar em dinheiro
Tarifa promocional na econômica$18020.0001.5¢0.90¢Pagar em dinheiro
Companhia low cost, assento barato$9015.0001.0¢0.60¢Pagar em dinheiro
FAQ

Pontos ou dinheiro,
um voo de cada vez

Ele precifica o assento duas vezes. Uma em dinheiro, que é a tarifa que você informou, e outra em pontos, que é o custo da emissão vezes a sua própria valoração. O preço menor é o que você deve entregar. O número de centavos por ponto é essa mesma comparação expressa como taxa.

O que você consegue de forma confiável, não o melhor que já conseguiu. A maioria dos programas bancários flexíveis fica entre 1 e 2 centavos no uso comum, por isso os atalhos são 1, 1.5 e 2. Programas de companhias aéreas com tabela fixa de resgate podem render mais, e um cartão que só converte a um centavo vale exatamente isso.

Porque é uma comparação direta de dois preços, e a tarifa em dinheiro já traz os próprios impostos embutidos. Se você quer o retorno ajustado pelas taxas de uma emissão específica, a calculadora de centavos por ponto desconta as sobretaxas antes de dividir.

Não. Significa que esses pontos compram mais em outro lugar. Uma tarifa barata é exatamente o tipo de reserva que se deve pagar em dinheiro, e o saldo fica intacto para um resgate que supere a sua própria taxa.

Ela inclina um caso apertado para o lado de pagar em dinheiro. Um bilhete pago acumula milhas, pontos de qualificação e normalmente pontos do cartão, e uma emissão não acumula nada disso. O cálculo ignora tudo isso, então trate um resultado apertado como ainda mais apertado do que parece.

Porque a tarifa em dinheiro varia e o preço da emissão muitas vezes não. Um programa com tabela fixa cobra os mesmos pontos numa terça-feira tranquila e numa data de alta temporada, então as datas caras são onde os pontos saem na frente. Nas tarifas promocionais eles ficam para trás.