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Mapa de Calor do Valor dos Pontos

Onde um ponto rende mais, sombreado no mapa. Escolha uma cabine, depois escolha uma região para ver quanto um resgate ali costuma render e o que está por trás disso.

Cabine

Um assento na executiva custa mais em dinheiro do que em pontos, e é isso que este mapa mostra na maior parte do tempo.

O que o sombreado significa

Valor Alto 2.0¢ ou mais Valor Médio 1.5¢ a 1.9¢ Valor Baixo Abaixo de 1.5¢

Como funciona

  1. Escolha a cabine que você emitiriaA econômica e a executiva são precificadas e liberadas separadamente, e um assento premium rende mais por ponto porque a tarifa em dinheiro sobe mais rápido do que o preço do resgate.
  2. Leia o sombreadoQuanto mais verde a região, mais longe um ponto vai até ela. A legenda diz a faixa que cada tom representa, em centavos.
  3. Abra uma regiãoClique em qualquer região, no mapa ou na lista ao lado, para ver o número dela e o motivo por trás.

Estas são estimativas da própria Milescanner sobre quanto um resgate para cada região costuma render, e não leituras de uma emissão. Quanto um ponto vale de verdade depende da rota, das datas, do programa e do que aquele assento exato custa em dinheiro no dia. Use o mapa para decidir onde procurar, depois passe os números reais pela Centavos por Ponto antes de emitir.

FAQ

Onde um ponto
rende mais

Divida o que o assento teria custado em dinheiro pelos pontos que ele exigiu, depois multiplique por cem. Um assento de 500 dólares por 25,000 pontos rende 2 centavos por ponto. É a mesma conta que a ferramenta Centavos por Ponto faz em uma emissão única, e é isso que os números por região estimam em cima de muitas.

São estimativas nossas, região por região, de quanto os resgates para aquela parte do mundo costumam render. Não são medidos a partir das suas emissões nem de tarifas ao vivo, e ficam guardados em um só lugar para poderem ser corrigidos conforme chegam números melhores. Trate-os como um ponto de partida de onde procurar, e não como uma cotação.

Porque a tarifa em dinheiro sobe mais rápido do que o preço do resgate. Um assento na executiva pode custar três ou quatro vezes a tarifa da econômica em dinheiro e custar só o dobro dos pontos, então o mesmo voo rende bem mais por ponto de cara. Essa diferença é real, mas ela só compensa se você realmente fosse comprar o assento caro.

Para onde você vai. Cada número descreve quanto um resgate para aquela parte do mundo costuma render, seja qual for o aeroporto de onde você parte.

Não necessariamente. A média de uma região esconde uma variação grande: o mesmo programa pode precificar dois assentos no mesmo dia de formas bem diferentes. Use o Calendário de Disponibilidade Prêmio para achar as datas que têm espaço, depois precifique uma delas direito antes de decidir.

Porque descrevem a mesma coisa. Um número que tira nota A naquela ferramenta tem que aparecer como forte aqui, senão o site estaria discordando de si mesmo sobre um único número. Os três tons são o A, o B e o C para baixo daquela ferramenta.