Terug naar tools

CPP-calculator

Bereken de exacte cent-per-punt-waarde van elke awardinwisseling. Vul de puntenprijs en de cashprijs in en krijg een letterscore en een oordeel.

Loyaltyprogramma
Reisklasse

Vul je awardgegevens in

Vul het programma, de puntenprijs en de cashprijs in om je exacte CPP-waarde en score te zien.

Hoe het werkt

  1. Begin bij het cashtariefDe prijs die je echt betaald zou hebben voor dezelfde stoel, in dezelfde klasse, op dezelfde dag.
  2. Trek eraf wat je alsnog betaaltBelastingen en toeslagen van de maatschappij betaal je bij een awardticket uit eigen zak, dus dat is geen waarde die de punten hebben opgeleverd.
  3. Deel door de bestede puntenWat overblijft, gedeeld door de punten die het kostte, is het rendement per punt. De schaal hiernaast geeft daar een score aan.

Het getal gaat ervan uit dat de stoel op jouw data beschikbaar was en dat je de punten al had. Punten kopen om een inwisseling te halen, of een slechtere routing nemen om een hoger cijfer na te jagen, kan de winst die het laat zien tenietdoen.

Voorbeeldinwisselingen, CPP-referentie

Illustratieve inwisselingen bij de programma's die Milescanner doorzoekt. Klik op een rij om de waarden alvast in te vullen.

Route / inwisselingProgrammaKlassePuntenCash-equiv.ToeslagenCPPScore
JetBlue Mint JFK→LAXTrueBlueBusiness Class60.000$2.400−$603.90¢A
JetBlue Economy JFK→LAXTrueBlueEconomy14.000$210−$61.46¢C
Alaska Economy SEA→HNLAtmos RewardsEconomy12.500$320−$62.51¢A
Alaska First SEA→JFKAtmos RewardsFirst Class / Suite50.000$1.150−$62.29¢A
SAS Business CPH→ORDEuroBonusBusiness Class70.000$2.900−$1903.87¢A
SAS Economy ARN→LHREuroBonusEconomy20.000$260−$451.07¢C
Etihad Business AUH→LHREtihad GuestBusiness Class88.000$3.400−$2203.61¢A
Etihad Economy AUH→DELEtihad GuestEconomy32.000$520−$1301.22¢C
Ethiopian Business ADD→LHRShebaMilesBusiness Class95.000$2.600−$1752.55¢A
Aeromexico Economy MEX→JFKAeromexico RewardsEconomy26.000$340−$701.04¢C
Azul Economy GRU→FLLTudoAzulEconomy18.000$190−$300.89¢D
FAQ

Wat een punt
echt waard is

Het is de cashwaarde die je terugkreeg voor elk punt dat je uitgaf. Bij 2.0¢ per punt leverde een stoel van 60,000 punten $1,200 aan reizen op waar je anders voor had betaald. Het is een manier om twee heel verschillende prijzen, één in punten en één in geld, op dezelfde schaal te vergelijken.

Omdat je ze toch betaalt. Een awardticket is zelden gratis: toeslagen van de maatschappij en overheidsbelastingen komen bovenop de punten uit je eigen zak. Alleen het verschil tussen het cashtarief en wat je daadwerkelijk afrekent, is wat de punten hebben opgeleverd, en dat is dus het bedrag waarmee de som rekent.

Op de schaal die deze tool gebruikt is 2.0¢ en hoger uitzonderlijk en is 1.5¢ een sterke inwisseling. Tussen 1.0¢ en 1.5¢ is redelijk. Onder 0.7¢ kun je meestal beter cash betalen en de punten voor iets anders bewaren.

De prijs die je echt geboekt zou hebben. Een economy-awardticket afzetten tegen een volledig flexibel businesstarief blaast het resultaat op tot een bedrag dat je nooit zou hebben betaald. Gebruik het tarief dat je die dag gekocht zou hebben, in de klasse waarin je ook echt vliegt.

Sommige publiceren nog een vaste awardchart, waardoor een lange dure route evenveel kost als een korte goedkope, en daar komen de buitensporig goede inwisselingen vandaan. Andere koppelen de awardprijs aan het cashtarief, waardoor cent per punt vrijwel gelijk blijft, wat je ook boekt.

Ja. Een sterk cijfer gaat ervan uit dat de stoel op jouw data bestaat, dat de toeslagen er zijn die je accepteert, en dat je de punten al had. Punten kopen om een inwisseling te halen, of een slechtere routing nemen om het getal op te krikken, kan de winst die de berekening laat zien tenietdoen.