Kalkulator CPP

Kira nilai sen setiap mata yang tepat bagi mana-mana penebusan ganjaran. Masukkan kos mata dan harga tunai untuk mendapatkan gred huruf dan keputusannya.

Program Kesetiaan
Kelas Kabin

Masukkan butiran ganjaran anda

Isikan program, kos mata dan harga tunai untuk melihat nilai CPP tepat dan gred anda.

Cara ia berfungsi

  1. Mulakan dengan tambang tunaiHarga yang benar-benar akan anda bayar untuk tempat duduk yang sama, dalam kabin yang sama, pada hari yang sama.
  2. Tolak apa yang anda tetap bayarCukai dan caj pengangkut tetap keluar dari poket anda pada tiket ganjaran, jadi ia bukan nilai yang dibeli oleh mata anda.
  3. Bahagikan dengan mata yang dibelanjakanBaki yang tinggal, dibahagikan dengan mata yang digunakan, ialah pulangan bagi setiap satu. Skala di sebelah ini menggredkannya.

Angka ini menganggap tempat duduk itu memang ada pada tarikh anda dan anda sudah memiliki mata tersebut. Membeli mata untuk mencukupkan sesuatu penebusan, atau memilih laluan yang lebih teruk demi mengejar angka yang lebih tinggi, boleh melenyapkan keuntungan yang ditunjukkannya.

Contoh Penebusan, Rujukan CPP

Contoh penebusan pada program yang dicari oleh Milescanner. Klik mana-mana baris untuk memuatkan nilainya.

Laluan / PenebusanProgramKabinMataSetara TunaiYuranCPPGred
JetBlue Mint JFK→LAXTrueBlueKelas Perniagaan60,000$2,400−$603.90¢A
JetBlue Ekonomi JFK→LAXTrueBlueEkonomi14,000$210−$61.46¢C
Alaska Ekonomi SEA→HNLAtmos RewardsEkonomi12,500$320−$62.51¢A
Alaska Kelas Pertama SEA→JFKAtmos RewardsKelas Pertama / Suite50,000$1,150−$62.29¢A
SAS Kelas Perniagaan CPH→ORDEuroBonusKelas Perniagaan70,000$2,900−$1903.87¢A
SAS Ekonomi ARN→LHREuroBonusEkonomi20,000$260−$451.07¢C
Etihad Kelas Perniagaan AUH→LHREtihad GuestKelas Perniagaan88,000$3,400−$2203.61¢A
Etihad Ekonomi AUH→DELEtihad GuestEkonomi32,000$520−$1301.22¢C
Ethiopian Kelas Perniagaan ADD→LHRShebaMilesKelas Perniagaan95,000$2,600−$1752.55¢A
Aeromexico Ekonomi MEX→JFKAeromexico RewardsEkonomi26,000$340−$701.04¢C
Azul Ekonomi GRU→FLLTudoAzulEkonomi18,000$190−$300.89¢D
Soalan Lazim

Nilai sebenar
satu mata

Ia ialah nilai tunai yang anda peroleh semula bagi setiap mata yang dibelanjakan. Pada 2.0¢ satu mata, tempat duduk berharga 60,000 mata memulangkan $1,200 nilai perjalanan yang sepatutnya anda bayar sendiri. Ia satu cara membandingkan dua harga yang sangat berbeza, satu dalam mata dan satu dalam wang, pada skala yang sama.

Kerana anda tetap membayarnya. Tiket ganjaran jarang percuma: caj pengangkut dan cukai kerajaan keluar dari poket anda sebagai tambahan kepada mata. Hanya perbezaan antara tambang tunai dan jumlah yang benar-benar anda serahkan itulah yang dibeli oleh mata anda, jadi itulah angka yang digunakan dalam pengiraan.

Pada skala yang digunakan oleh alat ini, 2.0¢ ke atas adalah luar biasa dan 1.5¢ ialah penebusan yang kukuh. Antara 1.0¢ dan 1.5¢ dikira munasabah. Di bawah 0.7¢, biasanya lebih baik anda membayar tunai dan menyimpan mata itu untuk perkara lain.

Harga yang benar-benar akan anda tempah. Menilai tiket ganjaran ekonomi berbanding tambang kelas perniagaan yang fleksibel sepenuhnya akan membengkakkan keputusan kepada angka yang memang anda takkan bayar. Gunakan tambang yang akan anda beli pada hari itu, dalam kabin yang benar-benar anda naiki.

Ada yang masih menerbitkan carta ganjaran tetap, jadi laluan panjang yang mahal berharga sama dengan laluan pendek yang murah, dan di situlah datangnya penebusan yang luar biasa besar. Ada pula yang menetapkan harga ganjaran berdasarkan tambang tunai, yang mengekalkan sen setiap mata hampir mendatar tidak kira apa yang anda tempah.

Ya. Angka yang kukuh menganggap tempat duduk itu wujud pada tarikh anda, bahawa caj tambahan itu boleh anda terima, dan anda sudah memiliki mata tersebut. Membeli mata untuk mencukupkan sesuatu penebusan, atau memilih laluan yang lebih teruk demi mengejar angka itu, boleh melenyapkan keuntungan yang ditunjukkan oleh pengiraan ini.