מחשבון CPP

חשבו את ערך הסנט לנקודה המדויק לכל מימוש. הזינו את עלות הנקודות ואת המחיר במזומן וקבלו ציון ופסק דין.

תוכנית נאמנות
מחלקת טיסה

הזינו את פרטי המימוש

מלאו את התוכנית, עלות הנקודות והמחיר במזומן כדי לראות את ערך ה-CPP המדויק ואת הציון.

איך זה עובד

  1. מתחילים ממחיר הכרטיס במזומןהמחיר שבאמת הייתם משלמים על אותו מושב, באותה מחלקה, באותו יום.
  2. מורידים את מה שעדיין משלמיםמסים והיטלי חברת התעופה יוצאים מהכיס שלכם גם בכרטיס פרס, ולכן הם אינם ערך שהנקודות קנו.
  3. מחלקים במספר הנקודות שהוצאומה שנשאר, חלקי הנקודות שזה עלה, הוא התשואה על כל אחת מהן. הסולם שלצד זה נותן לכך ציון.

המספר מניח שהמושב היה פנוי בתאריכים שלכם ושהנקודות כבר היו ברשותכם. קניית נקודות כדי להגיע למימוש, או בחירת מסלול גרוע יותר כדי לרדוף אחרי מספר גבוה, עלולות לבטל את הרווח שהוא מציג.

דוגמאות למימושים, מדריך CPP

מימושים להמחשה בתוכניות ש-Milescanner מחפש בהן. לחצו על שורה כדי לטעון את הערכים.

מסלול / מימושתוכניתמחלקהנקודותשווה ערך במזומןעמלותCPPציון
JetBlue Mint JFK→LAXTrueBlueמחלקת עסקים60,000$2,400−$603.90¢A
JetBlue מחלקת תיירים JFK→LAXTrueBlueמחלקת תיירים14,000$210−$61.46¢C
Alaska מחלקת תיירים SEA→HNLAtmos Rewardsמחלקת תיירים12,500$320−$62.51¢A
Alaska מחלקה ראשונה SEA→JFKAtmos Rewardsמחלקה ראשונה / סוויטה50,000$1,150−$62.29¢A
SAS מחלקת עסקים CPH→ORDEuroBonusמחלקת עסקים70,000$2,900−$1903.87¢A
SAS מחלקת תיירים ARN→LHREuroBonusמחלקת תיירים20,000$260−$451.07¢C
Etihad מחלקת עסקים AUH→LHREtihad Guestמחלקת עסקים88,000$3,400−$2203.61¢A
Etihad מחלקת תיירים AUH→DELEtihad Guestמחלקת תיירים32,000$520−$1301.22¢C
Ethiopian מחלקת עסקים ADD→LHRShebaMilesמחלקת עסקים95,000$2,600−$1752.55¢A
Aeromexico מחלקת תיירים MEX→JFKAeromexico Rewardsמחלקת תיירים26,000$340−$701.04¢C
Azul מחלקת תיירים GRU→FLLTudoAzulמחלקת תיירים18,000$190−$300.89¢D
שאלות נפוצות

כמה נקודה
באמת שווה

זה ערך המזומן שקיבלתם בחזרה על כל נקודה שהוצאתם. ב-2.0¢ לנקודה, מושב שעלה 60,000 נקודות החזיר טיסה בשווי $1,200 שאחרת הייתם משלמים עליה. זו דרך להשוות שני מחירים שונים מאוד, אחד בנקודות ואחד בכסף, על אותו סולם.

כי אתם עדיין משלמים אותם. כרטיס פרס כמעט אף פעם אינו חינם: היטלי חברת התעופה ומסי ממשלה יוצאים מהכיס שלכם בנוסף לנקודות. רק ההפרש בין מחיר הכרטיס במזומן לבין מה שאתם באמת משלמים הוא מה שהנקודות קנו, ולכן זה המספר שהחישוב משתמש בו.

בסולם שהכלי הזה משתמש בו, 2.0¢ ומעלה זה יוצא מן הכלל ו-1.5¢ הוא מימוש חזק. בין 1.0¢ ל-1.5¢ זה סביר. מתחת ל-0.7¢ בדרך כלל עדיף לשלם במזומן ולשמור את הנקודות למשהו אחר.

את זה שבאמת הייתם מזמינים. תמחור כרטיס פרס במחלקת תיירים מול מחיר גמיש לגמרי במחלקת עסקים מנפח את התוצאה למספר שמעולם לא התכוונתם לשלם. השתמשו במחיר שהייתם קונים באותו יום, במחלקה שבה אתם באמת טסים.

חלקן עדיין מפרסמות טבלת פרסים קבועה, ולכן מסלול ארוך ויקר עולה כמו מסלול קצר וזול, ומשם מגיעים המימושים החריגים. אחרות מתמחרות מימושים מול מחיר הכרטיס במזומן, מה ששומר את הסנט לנקודה כמעט אחיד בכל הזמנה.

כן. מספר חזק מניח שהמושב קיים בתאריכים שלכם, שההיטלים הם כאלה שאתם מוכנים לשלם, ושהנקודות כבר היו ברשותכם. קניית נקודות כדי להגיע למימוש, או בחירת מסלול גרוע יותר כדי לרדוף אחרי המספר, עלולות לבטל את הרווח שהחישוב מציג.