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Points ou argent

Une place, deux prix. Saisissez le tarif en argent, les points que coûte la prime et la valeur d’un point pour vous : l’outil vous dit lequel des deux payer.

Valorisations courantes

Saisissez les deux prix

Renseignez le tarif en argent et les points que coûte la prime pour voir de quel côté penche cette réservation.

Comment ça marche

  1. Chiffrez la place en argentLe tarif que vous auriez réellement réservé, le même jour et dans la même cabine. Pas un tarif remboursable que vous n’auriez jamais acheté.
  2. Chiffrez la même place en pointsVotre propre valorisation multipliée par les points que coûte la prime. C’est ce que valent ces points si vous les dépensez ailleurs.
  3. Payez avec ce qui coûte le moins cherSi la place coûte plus en argent que ce que les points valent pour vous, les points l’emportent. Sinon, gardez-les et payez le tarif.

Cet outil compare deux prix, rien d’autre. Il ne retire pas les taxes et les surcharges transporteur qu’une prime vous facture quand même, il suppose que la place prime existe à vos dates, et il prend votre valorisation telle quelle. Fixez ce chiffre trop haut et chaque réservation vous dira de payer en argent.

Partez d’un scénario

Des réservations ordinaires à trois valorisations de points courantes. Cliquez sur une ligne pour la charger dans le calculateur ci-dessus.

RéservationPrix en argentPointsValeur du pointCPPVerdict
Place en affaires long-courrier$2 50060 0001.5¢4.17¢Utiliser les points
Semaine de vacances en haute saison$78045 0001.5¢1.73¢Utiliser les points
Tarif de dernière minute au comptoir$1 10040 0002.0¢2.75¢Utiliser les points
Aller-retour intérieur$35025 0001.2¢1.40¢Utiliser les points
Court trajet, aller simple$15012 5001.0¢1.20¢Utiliser les points
Cabine premium, tarif modéré$90070 0001.4¢1.29¢Payer en argent
Tarif promo en économique$18020 0001.5¢0.90¢Payer en argent
Compagnie low cost, place bon marché$9015 0001.0¢0.60¢Payer en argent
FAQ

Points ou argent,
un vol à la fois

Il chiffre la place deux fois. Une fois en argent, c’est le tarif que vous avez saisi, et une fois en points, c’est le coût de la prime multiplié par votre propre valorisation. Le prix le plus bas est celui à payer. Le chiffre en cents par point est cette même comparaison exprimée en taux.

Celle que vous obtenez de façon fiable, pas la meilleure que vous ayez jamais obtenue. La plupart des monnaies bancaires flexibles se situent entre 1 et 2 cents à l’usage courant, d’où les préréglages à 1, 1.5 et 2. Les monnaies de compagnies avec une grille de primes fixe peuvent monter plus haut, et une carte qui ne se convertit qu’à un cent vaut exactement cela.

Parce qu’il s’agit d’une comparaison directe de deux prix, et que le tarif en argent porte déjà ses propres taxes. Si vous voulez le rendement net de frais sur une prime précise, le calculateur de cents par point retire les surcharges avant de diviser.

Non. Cela veut dire que ces points-là achètent davantage ailleurs. Un tarif bon marché est exactement la réservation que vous devriez payer en argent, et le solde reste intact pour un échange qui dépasse votre propre taux.

Cela fait pencher un cas serré vers le paiement en argent. Un billet payant rapporte des miles, des points de statut et le plus souvent des points de carte, ce qu’une prime ne rapporte pas. Le calcul ignore tout cela, donc traitez un résultat serré comme plus serré encore qu’il n’y paraît.

Parce que le tarif en argent bouge alors que le prix de la prime, souvent, non. Un programme à grille fixe demande les mêmes points un mardi creux et en pleine haute saison : c’est donc sur les dates chères que les points prennent l’avantage. C’est sur les tarifs promo qu’ils décrochent.