Consulta de zonas de la tabla de premios

Los programas por zonas ponen un mismo precio a toda una región en lugar de cobrar por par de ciudades. Elige desde dónde y hasta dónde vuelas, escoge una cabina y mira lo que pide por la plaza cada programa del que tenemos tabla.

Vuelas desde
Vuelas a
Cabina

Cada tabla pone precio a cada cabina por separado, y los programas no las escalan igual, así que el orden de la tabla cambia según la que elijas.

América del Norte Asia Nororiental

Business · Billete premio solo ida · Valorado frente a una tarifa de referencia de $5000

El más barato: Atmos Rewards

ProgramaFrente al más caroPuntosPor punto
Atmos RewardsMejorAlaska Airlines50.00010.0¢
AAdvantageAmerican Airlines60.0008.3¢
Miles&SmilesTurkish Airlines62.5008.0¢
British Airways ClubBritish Airways70.0007.1¢
Flying BlueAir France and KLM75.0006.7¢
Delta SkyMilesDelta Air Lines80.0006.3¢
AeroplanAir Canada85.0005.9¢
United MileagePlusUnited Airlines85.0005.9¢

La barra mide cuánto más barato es cada programa que el más caro de esta combinación, así que la barra más larga es el mejor precio.

Cómo funciona

  1. Elige las dos regionesUna tabla por zonas pone precio a toda una región en vez de a un par de ciudades, así que desde Nueva York, Londres y Lisboa pueden costar lo mismo. Elige la región de la que sales y la región a la que vuelas.
  2. Elige la cabinaCada tabla tiene su propia columna por cabina, y los programas no escalan sus precios igual, así que el orden de la tabla cambia según la cabina que elijas.
  3. Léela de más barato a más caroLa tabla se ordena por lo que rinde un punto, que frente a una tarifa de referencia fija es lo mismo que ordenar por precio. La primera fila es el programa más barato de esa combinación y lleva la etiqueta Mejor.
  4. Ponle precio de verdad antes de reservarUn precio de tabla no incluye recargos ni tasas, y nadie ha comprobado todavía que exista una plaza. Lleva los dos o tres primeros programas al Calendario de disponibilidad premio y luego pasa las cifras reales por Centavos por punto.

Estas tablas son un resumen ilustrativo propio de los precios por zonas publicados, no precios en firme, y solo están cargadas las filas con origen en América del Norte. Elige cualquier otro origen y todas las filas salen calculadas con la tabla de América del Norte, y es casi seguro que no sirve para tu viaje. La cifra por punto se calcula frente a una tarifa de referencia fija por cabina y no frente a un precio real, y por eso en todas las filas el valor sale alto. Usa la tabla para preseleccionar programas, nunca como precio.

FAQ

Lo que cobra de verdad
una tabla por zonas

Las zonas de una tabla de premios agrupan países o regiones y asignan un precio fijo en puntos a los vuelos entre esas zonas. Un programa puede cobrar 55,000 millas por cualquier vuelo en business entre América del Norte y Europa, sea cual sea el par de ciudades. Con las tablas por zonas es fácil planificar y comparar costes entre programas.

Ocho: Aeroplan, United MileagePlus, AAdvantage, Atmos Rewards de Alaska, Delta SkyMiles, British Airways Club, Flying Blue y Turkish Miles&Smiles. Los ocho aparecen en todas las combinaciones, así que la tabla siempre tiene ocho filas y lo único que cambia es el orden.

La herramienta está siendo honesta sobre lo que tiene. Solo están en tabla las filas con origen en América del Norte, así que cualquier otro origen recurre a la fila de América del Norte y muestra ese precio en su lugar. La nota que hay encima de la tabla lo avisa cada vez que pasa. De momento, da por hecho que los orígenes fuera de América del Norte no tienen precio.

No. Delta, United y American ponen precio a casi todos sus billetes premio de forma dinámica, con un coste en puntos que sube con el precio en efectivo, así que sus filas de aquí son un resumen con forma de zona de lo que suelen cobrar, no una tabla publicada. Aeroplan, Alaska y Turkish siguen publicando tablas, y ahí es donde el precio por zonas sigue siendo previsible y a menudo mucho más barato en cabinas premium.

Porque el lado en efectivo es una tarifa de referencia fija por cabina y no un precio real: $800 en turista, $1,800 en premium, $5,000 en business y $12,000 en primera. Todas las filas se miden con la misma cifra, así que la columna ordena los programas entre sí. No te está diciendo que el billete premio gane a pagar en efectivo. Para esa pregunta, la herramienta es Centavos por punto.

Sí. Casi todos los programas por zonas ponen precio al billete premio según la alianza o el acuerdo, y no según la compañía que lo opera, así que reservar un vuelo de Lufthansa con Aeroplan cuesta lo mismo tanto si lo opera Lufthansa como si es un vuelo en código compartido. Confirma siempre que la compañía que opera el vuelo da derecho a ese precio antes de contar con él.

Esta herramienta da estimaciones a nivel de zona. Para saber lo que cuesta de verdad una fecha concreta, y si siquiera hay plaza, usa el Calendario de disponibilidad premio y luego lleva las cifras reales de puntos y efectivo a Centavos por punto. Algunos programas también te dejan poner precio a un billete premio antes de comprometerte, y esa es la confirmación más exacta que puedes conseguir.