Πίσω στα Εργαλεία

Υπολογιστής Αξίας Πόντων

Η γρήγορη εκδοχή του ερωτήματος. Βάλε τον ναύλο, τους πόντους που κοστίζει η εξαργύρωση και τις επιβαρύνσεις που πληρώνεις ούτως ή άλλως, και εδώ θα δεις τι απέδωσε κάθε πόντος και αν αξίζει να τους ξοδέψεις.

Βάλε τον ναύλο και τους πόντους

Συμπλήρωσε την τιμή σε μετρητά και τους πόντους που κοστίζει η εξαργύρωση, για να δεις τι απέδωσε κάθε πόντος.

Πώς λειτουργεί

  1. Αποτίμησε τη θέση σε χρήμαΟ ναύλος που θα πλήρωνες πραγματικά για την ίδια θέση την ίδια ημέρα. Όχι έναν επιστρέψιμο ναύλο που δεν επρόκειτο ποτέ να αγοράσεις.
  2. Αφαίρεσε όσα πληρώνεις ούτως ή άλλωςΟι φόροι και οι επιβαρύνσεις της αεροπορικής βγαίνουν από την τσέπη σου σε μια εξαργύρωση, οπότε δεν είναι αξία που αγόρασαν οι πόντοι.
  3. Διαίρεσε με τους πόντους που ξόδεψεςΌ,τι απομένει, δια τους πόντους που κόστισε, είναι η απόδοση του καθενός. Η κλίμακα δίπλα λέει αν αξίζει να την πάρεις.

Αυτή είναι η γρήγορη μορφή του ερωτήματος, χωρίς συγκεκριμένο πρόγραμμα. Θεωρεί δεδομένο ότι η θέση ήταν διαθέσιμη στις ημερομηνίες σου και ότι είχες ήδη τους πόντους. Για τον ίδιο υπολογισμό βαθμολογημένο σε συγκεκριμένο πρόγραμμα, χρησιμοποίησε τον υπολογιστή σεντ ανά πόντο.

Ξεκίνα από ένα σενάριο

Συνηθισμένες εξαργυρώσεις σε όλο το εύρος της κλίμακας, από έναν ναύλο προσφοράς που δεν αξίζει πόντους μέχρι μια θέση μεγάλης απόστασης που αξίζει. Πάτα οποιαδήποτε γραμμή για να τη φορτώσεις στον υπολογιστή παραπάνω.

ΕξαργύρωσηΤιμή σε ΜετρητάΠόντοιΕπιβαρύνσειςΑνά ΠόντοΕτυμηγορία
Οικονομική θέση σε προσφορά$20030.000−$200.60¢Κακή
Πλήρως ευέλικτη οικονομική$30030.000−$200.93¢Μέτρια
Μικρή πτήση εσωτερικού$40035.000−$251.07¢Μέτρια
Οικονομική σε ενδιάμεση περίοδο$52035.000−$301.40¢Καλή
Τυπική οικονομική μεγάλης απόστασης$85050.000−$501.60¢Καλή
Κράτηση τελευταίας στιγμής$1.20060.000−$801.87¢Πολύ καλή
Business σε εβδομάδα αιχμής$2.400100.000−$1202.28¢Πολύ καλή
Θέση business, πτήση μεγάλης απόστασης$3.50080.000−$2504.06¢Εξαιρετική
FAQ

Τι απέδωσε πραγματικά
μια εξαργύρωση

Σε αυτή την κλίμακα, από 1.8¢ και πάνω η εξαργύρωση είναι δυνατή και τα 2.5¢ είναι εξαιρετικά. Ανάμεσα σε 1.2¢ και 1.8¢ είναι στέρεη, ενώ κάτω από 0.8¢ οι πόντοι δουλεύουν περισσότερο για το πρόγραμμα παρά για σένα. Αυτές οι ζώνες είναι εμπειρικός κανόνας, όχι υπόσχεση, και ένας φθηνός ναύλος πάντα θα βγάζει κακό αποτέλεσμα όσο καλή κι αν φαίνεται η εξαργύρωση.

Επειδή τα πληρώνεις ούτως ή άλλως. Μια εξαργύρωση σπάνια είναι δωρεάν: οι επιβαρύνσεις της αεροπορικής και οι κρατικοί φόροι βγαίνουν από την τσέπη σου πέρα από τους πόντους, οπότε δεν είναι αξία που αγόρασαν οι πόντοι. Ναύλος $500 με 25,000 πόντους και $200 επιβαρύνσεις αποδίδει 1.2¢, όχι 2.0¢.

Αυτή που θα έκλεινες πραγματικά. Αν συγκρίνεις μια οικονομική εξαργύρωση με έναν πλήρως ευέλικτο ναύλο που δεν θα αγόραζες ποτέ, το αποτέλεσμα φουσκώνει, το ίδιο και αν τη συγκρίνεις με θέση first class ενώ θα πετούσες οικονομική.

Είναι η ίδια διαίρεση, ρωτημένη πιο γρήγορα. Εδώ δίνεις τρία νούμερα και παίρνεις ετυμηγορία. Ο υπολογιστής σεντ ανά πόντο προσθέτει το πρόγραμμα και την καμπίνα, και βαθμολογεί το αποτέλεσμα με βάση τον μέσο όρο του κλάδου αντί για μια σταθερή κλίμακα.

Όχι. Σημαίνει ότι αυτή η συγκεκριμένη εξαργύρωση τους αξιοποιεί άσχημα. Έναν φθηνό ναύλο ακριβώς αυτόν πρέπει να τον πληρώνεις με χρήματα, και το υπόλοιπο μένει ακέραιο για μια εξαργύρωση που αποδίδει περισσότερα.

Ναι. Ένα δυνατό νούμερο προϋποθέτει ότι η θέση υπήρχε στις ημερομηνίες σου, ότι οι επιβαρύνσεις είναι αυτές που σου δόθηκαν πραγματικά και ότι θα πλήρωνες όντως τον ναύλο σε μετρητά. Άλλαξε ένα από αυτά και αλλάζει μαζί και το νούμερο.