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Punktewert-Rechner

Die schnelle Version der Frage. Gib den Flugpreis ein, die Punkte für den Prämienflug und die Gebühren, die du trotzdem zahlst, und du erfährst, was jeder Punkt eingebracht hat und ob du sie einsetzen solltest.

Gib den Flugpreis und die Punkte ein

Trage den Barpreis und die Punkte für den Prämienflug ein, um zu sehen, was jeder Punkt eingebracht hat.

So funktioniert es

  1. Den Platz in Geld bewertenDer Tarif, den du wirklich für denselben Platz am selben Tag gezahlt hättest. Kein stornierbarer Tarif, den du ohnehin nie gekauft hättest.
  2. Zieh ab, was du trotzdem zahlstSteuern und Airline-Zuschläge zahlst du bei einer Prämienbuchung aus eigener Tasche, sie sind also kein Wert, den die Punkte erkauft haben.
  3. Teile durch die eingesetzten PunkteWas übrig bleibt, geteilt durch die Punkte, die es gekostet hat, ist der Ertrag pro Punkt. Die Skala daneben sagt, ob er sich lohnt.

Das ist die schnelle Form der Frage, ohne ein bestimmtes Programm. Sie setzt voraus, dass der Platz an deinen Daten verfügbar war und dass du die Punkte bereits hattest. Für dieselbe Rechnung, bewertet an einem bestimmten Programm, nimm den Cent-pro-Punkt-Rechner.

Mit einem Szenario starten

Gewöhnliche Einlösungen über die ganze Skala, vom Angebotstarif, der keine Punkte wert ist, bis zum Langstreckenplatz, der es ist. Klicke auf eine Zeile, um sie oben in den Rechner zu laden.

EinlösungBarpreisPunkteGebührenPro PunktErgebnis
Economy im Angebot$20030.000−$200.60¢Schlecht
Voll flexible Economy$30030.000−$200.93¢Durchschnittlich
Kurze Inlandsstrecke$40035.000−$251.07¢Durchschnittlich
Economy in der Nebensaison$52035.000−$301.40¢Gut
Standard-Langstrecke in Economy$85050.000−$501.60¢Gut
Last-Minute-Buchung$1.20060.000−$801.87¢Sehr gut
Business in der Hauptsaison$2.400100.000−$1202.28¢Sehr gut
Langstrecke in der Business Class$3.50080.000−$2504.06¢Herausragend
FAQ

Was eine Einlösung
wirklich eingebracht hat

Auf dieser Skala sind 1.8¢ und mehr eine starke Einlösung, und 2.5¢ sind herausragend. Zwischen 1.2¢ und 1.8¢ ist vernünftig, und alles unter 0.8¢ heißt, dass die Punkte mehr für das Programm arbeiten als für dich. Diese Bänder sind eine Faustregel, keine Zusage, und ein günstiger Tarif schneidet immer schlecht ab, egal wie gut der Prämienflug aussieht.

Weil du sie trotzdem zahlst. Eine Prämienbuchung ist selten kostenlos: Airline-Zuschläge und staatliche Steuern zahlst du zusätzlich zu den Punkten aus eigener Tasche, sie sind also kein Wert, den die Punkte erkauft haben. Ein Tarif von $500 gegen 25,000 Punkte und $200 Gebühren bringt 1.2¢, nicht 2.0¢.

Den, den du wirklich gebucht hättest. Eine Economy-Prämie gegen einen voll flexiblen Tarif zu rechnen, den du nie kaufen würdest, treibt das Ergebnis hoch, und der Vergleich mit einem First-Class-Platz ebenso, wenn du Economy geflogen wärst.

Es ist dieselbe Division, nur schneller gefragt. Dieser hier nimmt drei Zahlen und gibt dir ein Ergebnis. Der Cent-pro-Punkt-Rechner nimmt zusätzlich Programm und Kabinenklasse und bewertet das Ergebnis am Branchendurchschnitt statt an einer festen Skala.

Nein. Es heißt nur, dass genau diese Einlösung ein schlechter Einsatz dafür ist. Ein günstiger Tarif ist genau die Buchung, die du mit Geld bezahlen solltest, und dein Guthaben bleibt vollständig für eine Einlösung, die mehr bringt.

Ja. Ein starker Wert setzt voraus, dass es den Platz an deinen Daten gab, dass die Zuschläge die sind, die dir tatsächlich genannt wurden, und dass du den Barpreis wirklich gezahlt hättest. Ändert sich davon eines, ändert sich die Zahl mit.