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Zonen der Prämientabelle

Zonenbasierte Programme verlangen einen Preis für eine ganze Region statt für jedes Städtepaar. Wähl, von wo und wohin du fliegst, dann die Kabinenklasse, und du siehst, was jedes Programm, für das wir eine Tabelle haben, für den Platz verlangt.

Abflugregion
Zielregion
Kabinenklasse

Jede Tabelle bepreist jede Kabinenklasse einzeln, und die Programme staffeln sie nicht gleich, die Reihenfolge der Tabelle ändert sich also beim Wechseln.

Nordamerika Nordostasien

Business · One-Way-Prämie · Bemessen an einem Referenztarif von $5.000

Am günstigsten: Atmos Rewards

ProgrammGegen das TeuerstePunktePro Punkt
Atmos RewardsBester PreisAlaska Airlines50.00010.0¢
AAdvantageAmerican Airlines60.0008.3¢
Miles&SmilesTurkish Airlines62.5008.0¢
British Airways ClubBritish Airways70.0007.1¢
Flying BlueAir France and KLM75.0006.7¢
Delta SkyMilesDelta Air Lines80.0006.3¢
AeroplanAir Canada85.0005.9¢
United MileagePlusUnited Airlines85.0005.9¢

Der Balken zeigt, wie viel günstiger ein Programm als das teuerste auf diesem Regionspaar ist, der längste Balken ist also der beste Preis.

So funktioniert es

  1. Die beiden Regionen wählenEine Zonentabelle bepreist eine ganze Region statt eines Städtepaars, ab New York können London und Lissabon also dasselbe kosten. Wähl die Region, in der du startest, und die, in die du fliegst.
  2. Die Kabinenklasse wählenJede Tabelle hat eine eigene Spalte je Kabinenklasse, und die Programme staffeln ihre Preise nicht gleich, die Reihenfolge der Tabelle ändert sich also beim Wechseln.
  3. Das Günstigste zuerst lesenDie Tabelle sortiert danach, was ein Punkt einbringt, und das ist bei einem festen Referenztarif dasselbe wie nach Preis zu sortieren. Die oberste Zeile ist das günstigste Programm für dieses Regionspaar und ist mit Bester Preis markiert.
  4. Vor der Buchung sauber durchrechnenEin Tabellenpreis ist vor Zuschlägen, vor Steuern und bevor überhaupt jemand geprüft hat, ob es einen Platz gibt. Nimm die obersten zwei oder drei Programme mit in den Prämienverfügbarkeits-Kalender und rechne die echten Zahlen dann durch Cent pro Punkt.

Diese Tabellen sind unsere eigene, beispielhafte Zusammenfassung veröffentlichter Zonenpreise, keine Angebote, und geladen sind nur die Zeilen mit Abflug in Nordamerika. Wähl eine andere Abflugregion, und jede Zeile wird aus der Nordamerika-Tabelle bepreist, was für deine Reise sehr wahrscheinlich falsch ist. Die Zahl pro Punkt wird an einem festen Referenztarif je Kabinenklasse gemessen und nicht an einem echten Angebot, deshalb sieht jede Zeile nach einem guten Gegenwert aus. Nimm die Tabelle, um Programme in die engere Wahl zu nehmen, nie als Preis.

FAQ

Was eine Zonentabelle
wirklich verlangt

Zonen in einer Prämientabelle fassen Länder oder Regionen zusammen und legen einen festen Punktepreis für Flüge zwischen diesen Zonen fest. Ein Programm verlangt vielleicht 55.000 Meilen für jeden Business-Class-Flug zwischen Nordamerika und Europa, egal um welches Städtepaar es geht. Zonenbasierte Tabellen machen es leicht, zu planen und die Kosten über Programme hinweg zu vergleichen.

Acht: Aeroplan, United MileagePlus, AAdvantage, Alaskas Atmos Rewards, Delta SkyMiles, British Airways Club, Flying Blue und Turkish Miles&Smiles. Alle acht stehen bei jedem Regionspaar da, die Tabelle ist also immer acht Zeilen tief, und das Einzige, was sich ändert, ist die Reihenfolge.

Da ist das Tool ehrlich mit dem, was es hat. Hinterlegt sind nur die Zeilen mit Abflug in Nordamerika, jede andere Abflugregion fällt also auf die Nordamerika-Zeile zurück und zeigt deren Preis. Der Hinweis über der Tabelle sagt das, sobald es passiert. Behandle Abflugregionen außerhalb Nordamerikas vorerst als unbepreist.

Nein. Delta, United und American bepreisen die meisten Prämien inzwischen dynamisch, der Punktepreis steigt also mit dem Barpreis. Ihre Zeilen hier sind deshalb eine in Zonenform gebrachte Zusammenfassung dessen, was sie üblicherweise verlangen, und keine veröffentlichte Tabelle. Aeroplan, Alaska und Turkish veröffentlichen weiterhin Tabellen, und dort bleibt die Zonenbepreisung berechenbar und ist in den Premium-Kabinen oft deutlich günstiger.

Weil die Geldseite ein fester Referenztarif je Kabinenklasse ist und kein echtes Angebot: $800 Economy, $1.800 Premium, $5.000 Business, $12.000 First. Jede Zeile wird an derselben Zahl gemessen, die Spalte vergleicht die Programme also nur untereinander. Sie sagt dir nicht, dass die Prämie besser ist als bar zu zahlen. Für diese Frage ist Cent pro Punkt das Tool.

Ja. Die meisten zonenbasierten Programme bepreisen Prämien nach Allianz oder Partnerschaft statt nach der ausführenden Airline. Ein Lufthansa-Flug über Aeroplan kostet also dasselbe, ob Lufthansa ihn durchführt oder ein Codeshare. Prüf trotzdem immer, ob die konkrete ausführende Airline infrage kommt, bevor du dich auf den Preis verlässt.

Dieses Tool gibt Schätzungen auf Zonenebene. Was ein bestimmtes Datum tatsächlich kostet und ob es überhaupt einen Platz gibt, sagt dir der Prämienverfügbarkeits-Kalender. Die echten Punkte- und Geldzahlen nimmst du danach mit zu Cent pro Punkt. Manche Programme lassen dich eine Prämie auch bepreisen, bevor du dich festlegst, und genauer wirst du es nicht bestätigt bekommen.