Калкулатор за стойност на точки

Бързата форма на въпроса. Въведете цената на билета, точките, които струва наградният билет, и таксите, които пак плащате, а тук ще видите какво носи всяка точка и дали да ги похарчите.

Въведете цената и точките

Попълнете цената в брой и точките, които струва наградният билет, за да видите каква възвръщаемост дава всяка точка.

Как работи

  1. Оценете мястото в париТарифата, която наистина бихте платили за същото място в същия ден. Не тарифа с право на връщане, която така или иначе не бихте купили.
  2. Извадете това, което пак плащатеДанъците и таксите на превозвача при награден билет излизат от вашия джоб, така че те не са стойност, купена с точките.
  3. Разделете на изразходваните точкиТова, което остава, разделено на точките, които е струвало, е възвръщаемостта от всяка от тях. Скалата встрани показва дали си струва.

Това е бързата форма на въпроса, без обвързване с програма. Приема се, че мястото е било свободно за вашите дати и че вече сте разполагали с точките. За същата сметка, оценена спрямо конкретна програма, използвайте калкулатора за центове на точка.

Започнете от сценарий

Обичайни усвоявания по цялата скала, от промоционална тарифа, която не си струва точките, до място на дълъг полет, което си струва. Щракнете върху ред, за да го заредите в калкулатора горе.

УсвояванеЦена в бройТочкиТаксиНа точкаЗаключение
Икономична класа на промоция$20030 000−$200.60¢Слабо
Напълно гъвкава икономична класа$30030 000−$200.93¢Средно
Кратък вътрешен полет$40035 000−$251.07¢Средно
Икономична класа в междусезонието$52035 000−$301.40¢Добро
Стандартна икономична класа на дълъг полет$85050 000−$501.60¢Добро
Резервация в последния момент$120060 000−$801.87¢Отлично
Бизнес класа в пикова седмица$2400100 000−$1202.28¢Отлично
Място в бизнес класа на дълъг полет$350080 000−$2504.06¢Изключително
Въпроси и отговори

Какво наистина донесе
едно усвояване

По тази скала 1.8¢ и нагоре е силно усвояване, а 2.5¢ е изключително. Между 1.2¢ и 1.8¢ е разумно, а всичко под 0.8¢ означава, че точките работят повече за програмата, отколкото за вас. Тези граници са ориентир, не обещание, и евтината тарифа винаги ще се представя зле, колкото и добър да изглежда наградният билет.

Защото вие все пак ги плащате. Наградният билет рядко е безплатен: таксите на превозвача и държавните данъци излизат от вашия джоб освен точките, така че те не са стойност, купена с точките. Тарифа от $500 срещу 25,000 точки и $200 такси дава 1.2¢, а не 2.0¢.

Тази, която наистина бихте резервирали. Ако оцените награден билет в икономична класа спрямо напълно гъвкава тарифа, която никога не бихте купили, отговорът се надува, същото важи и за сравнение с място в първа класа, когато бихте летели в икономична.

Това е същото деление, зададено по-бързо. Тук се въвеждат три числа и се получава заключение. Калкулаторът за центове на точка добавя програмата и класата и оценява резултата спрямо средното за бранша, а не спрямо фиксирана скала.

Не. Означава само, че точно това усвояване не е добро приложение за тях. Евтината тарифа е точно резервацията, за която трябва да платите с пари, а балансът остава непокътнат за усвояване с по-висока възвръщаемост.

Да. Силната цифра предполага, че мястото го е имало за вашите дати, че надбавките са тези, които наистина са ви обявили, и че наистина бихте платили тарифата в брой. Променете кое да е от тях и числото се променя с него.